
Tento produkt, navrhnutý špeciálne pre vysokozdvižné vozíky s hmotnosťou 5 až 10 ton, slúži ako hlavný hnací uzol a bezpečnostný strážca hnacieho ústrojenstva. Za plne uzavretú uzavretú vodou mokrých bŕzd s viacerými doskami s dvomi komponentmi fungujúcimi v oleji, ktoré chránia pred prachom, a zaťažujú. Dokonca aj pri brzdení a drsných prevádzkových podmienkach poskytuje stabilnú a silnú brzdnú silu tak často dlhou životnosťou presahujúcou životnosť konvenčných suchých bŕzd. Od presného spracovania surovín až po starostlivú montáž komponentov využívame náš komplexný výrobný ekosystém na dôslednú kontrolu každého výrobného kroku. Tento produkt, navrhnutý veľmi skúseným tým pre výskum a vývoj, prechádza ďalším testovaním v prvom národnom akreditovanom laboratóriu v odvetví s využitím najmodernejšieho vybavenia, ako je skúšobná stolica na test odolnosti hnacej nápravy a skúšobnej stolice na simuláciu elektrickej zotrvačnosti bŕzd, čo zaisťuje vynikajúcu nosnosť, spoľahlivú životnosť prevodovky a výnimočnú dlhú životnosť. Toto je viac než len hnacia náprava, stelesňuje náš záväzok k profesionálnej výrobe, ktorá zabezpečuje, že každá jednotka vychádza z výrobných liniek stabilne v zložitých prevádzkových prostrediach, čo používateľ výnimočný poskytuje zážitok z účinnosti, bezúdržbovej prevádzky a maximálnej bezpečnosti. Je základným kameňom silného výkonu a dlhodobej spoľahlivosti vysokovýkonných vysokozdvižných vozíkov.

Vzhľad
Hnacia náprava bubnovej/mokrej brzdy s hmotnosťou 5-10 ton využíva špeciálny konštrukčný dizajn pre ťažké stavebné stroje. Celková dĺžka náprav je presne konfigurovaná na základe požiadaviek na zaťaženie a montážne plochy ráfikov kolies sú precízne opracované. Celkový tvar, optimalizovaný pomocou zosilnených rebier a modulárneho krytu, zachováva štrukturálnu integritu a zároveň vytvára silnú, priemyselnú estetiku. Zvary sú rovnomerné a husté a antikorózny náter je plne aplikovaný, čo zodpovedá dvojitým požiadavkám vysokovýkonných zariadení na estetickú kvalitu a trvanlivosť.
Praktickosť
Hnacia náprava tejto série sa môže pochváliť širokou škálou nastavení rýchlostného pomeru, ktoré zodpovedajú požiadavkám na prenos sily vysokozdvižných vozíkov s rôznou tonážou. Plne uzavretý mokrý brzdový systém chráni pred vonkajšou kontamináciou, zatiaľ čo automatický mechanizmus opotrebovania brzdových doštičiek dlhotrvajúci a stabilný brzdný výkon. Súprava jadra prevodov využíva proces nauhličovania a ochladzovania v spojení so systémom núteného mazania, čo zaisťuje, že účinnosť prevodovky zostáva nad 96 % v podmienkach vysokého zaťaženia. Modul dizajnárny umožňuje nezávislú výmenu brzdovej zostavy a komponentov olejového tesnenia, čím sa výrazne zvyšujú náklady na údržbu a zásadnú dostupnosť a ekonomickú dostupnosť efektívnosť vysokozdvižných vozíkov pre veľké zaťaženie v prostredí nepretržitej prevádzky.
| Projekt | 5,0-7,0t | 8,0-10t |
| Typ brzdy | Bubon/mokrý | Bubon/mokrý |
| Celková dĺžka nápravy (mm) | 1908 | 2093 |
| Montážna vzdialenosť rafika (mm) | 1469 | 1604 |
| Montážne rozmery rafika | 45°*8 M20*1,5- Φ 290 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 |
| Výstupný krútiaci moment (Nm) | 35000 | 50000 |
| Zaťaženie nápravy (kg) | 17000 | 25000 |
| Pomer | 11,5-50 | 14,5 ~ 50 $ $ $ $ |
Hangzhou Hangcha E-Commerce Co., Ltd je dcérskou spoločnosťou spoločnosti Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group je podnikom kótovaného na zozname s kódom 603298. Group Hangcha založená v roku 1963 sa nachádza v meste Hangzhou. Hangcha Group je spoločnosť zaoberajúca sa materiálmi, ktorá sa zaradila do popredného podniku v Číne a je profesionálom zaoberajúcou sa výskumom, vývojom, predajom a službami vysokozdvižného vozíka, traktora a inteligentných priemyselných nákladných automobilov. ako aj poskytovanie inteligentných riešení systému logistických systémov. Zlúčením inteligentných výrobných zariadení a informáciermačného systému spoločnosť vytvorila inteligentnú továreň koordinovanej prevádzky, ktorá sa sústreďuje na ústredie a integruje tri hlavné inteligentné parky, ako aj niekoľko externých spoločností a dodávateľov.